MENA Newswire News Desk: Sveriges Volvo Cars har beslutat att backa på sitt ambitiösa mål att endast sälja elfordon (EV) till 2030, med hänvisning till ett behov av flexibilitet som svar på marknadsförhållanden och bromsande efterfrågan. Biltillverkaren, som ägs av Kinas Geely Holding, hade tidigare förbundit sig att övergå hela sitt sortiment till elbilar i slutet av decenniet men säger nu att det siktar på att mellan 90 % och 100 % av sina fordon ska vara helt elektriska eller plug-in hybrid av 2030. De återstående 10 % kommer att möjliggöra mildhybridmodeller.
Denna revidering följer ett löfte 2021 där Volvo lovade ett helt skifte till elbilar. Företaget är fortfarande engagerat i sitt långsiktiga mål att bli en helt elbilstillverkare, men det nya målet speglar ett mer försiktigt tillvägagångssätt mitt i fluktuerande globala marknader. VD Jim Rowan sa att även om elbilar ger överlägsna körupplevelser och erbjuder förbättrade tekniska möjligheter, varierar användningsfrekvensen för elbilar mellan olika regioner och kundbaser, vilket gör en fullständig övergång mer komplex än vad som ursprungligen förväntades.
Volvo är inte den enda biltillverkaren som drar ner på sina elbilsmål. De tyska biltillverkarna Mercedes-Benz Group och Volkswagen har också reviderat sina strategier för att möjliggöra en långsammare utrullning av helt elektriska modeller. Strategiskiftet belyser de svårigheter som branschen står inför när det gäller att uppnå elektrifieringsmål, särskilt i ljuset av pågående utmaningar i leveranskedjan, en avmattning i utvecklingen av laddinfrastruktur och förändrad regeringspolitik.
Rowan betonade företagets behov av att förbli “pragmatisk och flexibel” och samtidigt behålla sitt ledarskap inom elektrifiering och hållbarhet. Volvo pekade också på externa faktorer, inklusive det senaste införandet av tariffer på elbilar på flera marknader och borttagandet av statliga incitament i nyckelregioner, som ytterligare hinder för en smidigare övergång.
Under andra kvartalet 2024 rapporterade Volvo att 26 % av dess globala försäljning var helt eldrivna fordon, den högsta andelen bland premiumbilsmärken. I kombination med plug-in hybridmodeller uppgick företagets andel av elektrifierade fordon till 48 %. Trots dessa vinster erkände företaget att ytterligare framsteg kommer att bero på starkare statligt stöd och mer konsekventa förbättringar av infrastrukturen. Volvoaktien sjönk med över 4 % efter tillkännagivandet av de reviderade målen, vilket återspeglar investerarnas oro över den långsammare elektrifieringstakten inom företaget och den bredare branschen.